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Portacargas 

 

Le ayudamos con sus necesidades de manutención.

Un portacargas hace posible el movimiento de unidades de carga de manera eficaz en términos de coste económico, seguridad y confort. El uso de palets se creó durante la II Guerra Mundial. Los palets, normalmente, están hechos de madera, plástico o metal y la elección del mismo y de su transporte depende de la carga y del ambiente en el que se encuentra. El estándar internacional no existe, estas unidades varían considerablemente entre los diferentes países. Cualquier estándar nacional y medida estándar de grupos no oficiales són comunes. Póngase en contacto con su organización local para verificar la suya.

No todos los tipos de carretillas elevadoras industriales funcionan con todos los tipos de portacargas. Verifique las dimensiones y el tamaño de la carga antes de especificar su necesidad de horquillas. Confirme también el peso y contenido de unidades en el centro de gravedad y la capacidad residual de la carretilla industrial requerida para el apilador.

Tipos comunes de portacargas:


Open Pallet, also known as aPalet descubierto, también conocido como:
Palet de cuatro entradas, Block pallet o Palet Europeo.

Consiste en un palet con tablas en la parte inferior, dos en los laterales y en el centro; dos de las entradas son abiertas y otras dos se cruzan en la parte inferior. De esta manera se ofrece la posibilidad de cuatro vías de abertura. Esto facilita el transporte y manipulación de materiales prácticamente con todo tipo de carretillas industriales debido a las entradas laterales, la forma de las esquinas y las tablas inferiores facilitan la entrada en el palet. Este es el tipo más común en Europa (excepto en UK).


 

Bottom Boarded Pallet, also known as aPalet de entablado inferior, también conocido:
Palet de cuatro entradas, Block pallet, o Palet GKN. 

Consiste en la disposición de tablas inferiores colocadas en los laterales y centro bajo los bloques del palet . Las cuatro entradas abiertas son posibles gracias a las tablas cruzadas en su parte inferior. Este palet facilita la manipulación de materiales prácticamente con todo tipo de carretillas industriales, aunque no es posible su utilización para horquillas de apiladores. La disposición de las tablas inferiores hace más fácil la entrada del palet . Este tipo es muy común en UK.

Stringer Pallet, also known as aPalet Stringer, también conocido como:
Palet de cuatro entradas, Block & Bearer pallet, Palet de entablado inferior, Palet de supermercado, GMA pallet (USA) o CPC pallet (CDA).

Este es un un palet fabricado para maquinaria con horquillas cortas. Tiene dos entradas al abiertas y otras dos entradas cruzadas inferiores.

Este palet tiene cortes en tenedor. Tiene dos entradas abiertas y dos entradas cruzadas en la pasarela inferior, lo que le da la posibilidad de tener cuatro entradas diferentes. Pueden ser utilizados por las horquillas de las carretillas manuales y eléctricas para el transporte horizontal; siendo también útiles para transpaletas de perfil bajo, en los que el alcance y la tijera hacen que haya la necesidad de recoger materiales desde el lado del portador. Las entradas de la parte inferior permiten que las horquillas de la carretilla entren fácilmente en el palet. Este tipo de palet es muy común en Norteamérica, África y Asia.

Bearer Pallet, also known as a Bearer Pallet, también conocido como:
Palet de dos entradas, Block & Bearer pallet or palet de tabla inferior.


Se trata de un palet con entradas laterales y pilares en el centro. Ofrece la posibilidad de entrada por dos vías. Se utiliza normalmente con todo tipo de carretillas, aunque no sea posible su uso con las horquillas de los apiladores. Su forma inferior facilita la entrada  de las horquillas. Éste es un palet muy común en África y Asia.  

                                        Roller cages, también conocido como:
                                        • Container de carga, Roll container o Palet de carga. 

Se trata de una cabidad metálica. Normalmente el tamaño europeo es de (600 x 800 mm) con barras laterales y ruedas en la parte inferior.  Su uso principal no es el apilamiento. Puede ser utilizado y transportado manualmente si la superficie es plana. De lo contrario, recurriríamos a una transpaleta. Es importante recordar que el container es fácil de doblar y transportar cuando está vacío. Éste carro de carga es muy común en el transporte y la distribucion de diaria de materiales.